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Inicio- Novo motor de dois tempos


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Os motores de combustão interna do ciclo de dois tempos podem voltar ao mercado automotivo desde que se consiga:

- manter a simplicidade original
- eliminar a poluição inerente ao conceito.

Foi patenteado em 1993 um dispositivo simples, que, separando o ambiente do carter da câmara de combustão, permite que o motor tenha uma lubrificação similar à dos motores de quatro tempos. Com isto, parte da poluição inerente ao óleo lubrificante não queimado vai eliminada. Com a aplicação de modernas tecnicas de gerenciamento eletrônico do motor pode-se obter um nivel de emissão de poluentes dentro das especificações exigidas pelos orgãos normativos.

Sendo o motor de dois tempos, seu custo de fabricação é muito inferior aos motores de quatro tempos. Da mesma forma o custo de manutenção é baixissimo. O tamanho do motor é reduzido e a potencia é maior que o de quatro tempos de deslocamento efetivo equivalente.

Veja mais no site da Oficina Arno Hoffmann


Esta pode ser uma alternativa de motorização para qualquer atividade, seja no setor Industrial, Elétrico, Automotivo etc..


 
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Primeiro protótipo funcionando com gás (Stop/Play)